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Fusso Coat alt vs Fusso Coat neu | Richtig auftragen und Wolken verhindern?

Ein Kollege hat mir die Motorhaube von seinem Golf 7 geschenkt, und die ist perfekt für einen Test: altes gegen neues Soft99 Fusso Coat 12M Wax. Nach meinem letzten Video haben mir einige geschrieben, ich hätte zu viel aufgetragen. Deshalb probiere ich heute bewusst aus, was mit deutlich weniger und was mit richtig viel Wachs passiert. Wie habe ich vorbereitet? Die Haube habe ich mit Shampoo und einer minimalen Politur gereinigt und danach mit IPA abgewischt, zum Beispiel aus einem Kwazar Mercury Super Pro 0,5L oder Kwazar Mercury Super Pro 1 L. Danach perlt absolut nichts mehr. Dann die Haube in vier Felder geteilt: neue Variante dünn und dick, alte Variante dünn und dick. Wie trage ich wenig auf? Das Pad nur ganz leicht in die Dose tupfen. Das Problem: Dann ist das Pad nicht komplett benetzt, und schon beim Auftragen entstehen Spuren. Nach 10 bis 15 Minuten Ablüftzeit laut […]

Fusso Coat Dark auf hellem Lack und Fusso Coat Light auf dunklem Lack?

Fusso Coat Dark auf hellem Lack

Sehr häufig werde ich gefragt, ob das Fusso Coat Dark, also das Wachs für dunkle Lacke, auch auf einem hellen Lack angewendet werden kann. Und umgekehrt, also Fusso Coat Light auf einem dunklen Autolack. Aus diesem Grund habe ich den Test mit einem weißen Ford Fiesta ST gemacht, das Ergebnis könnt ihr in diesem Video sehen. Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden. Mehr Informationen Inhalt entsperren Erforderlichen Service akzeptieren und Inhalte entsperren