Der angebliche Tesla Hasser will auf einmal einen Tesla? Ich habe eine Probefahrt mit dem neuen Model Y Juniper und dem Model 3 gemacht und war von der ganzen Technik erst mal etwas überfordert. Kein Wunder, ich fahre einen 18 Jahre alten BMW 530i mit Sechszylinder und 303.000 km, der top läuft. In diesem Video erkläre ich, warum ich trotzdem über einen Wechsel nachdenke.
Ich unterscheide klar zwischen einem Tesla und anderen Elektroautos. Der VW ID 5 eines Bekannten war nach 11 Monaten sieben oder acht Mal in der Werkstatt, teils mehrere Tage. Natürlich sehe ich auch beim Tesla Kritikpunkte: Die Spaltmaße passen nicht, beim Innenraum kann man meckern und die vielen Kameras bringen Überwachungsmöglichkeiten. Als gelernter Fachinformatiker bin ich aber ein Techie und finde Tesla spannend. Ein neuer BMW ist mir mit 80.000 bis 100.000 Euro zu teuer, und auch dort knirscht und knackt es inzwischen.
Warum ein neues Auto? Vor allem aus steuerlichen Gründen, mein Fünfer ist als Firmenwagen voll abgeschrieben. Meine Kritik gilt nicht dem Elektroauto an sich, sondern der deutschen Politik und Autoindustrie: bis zu 9000 Euro Förderung, über 700 Millionen Euro geförderte Fahrzeuge, die 2021 und 2022 ins Ausland gingen, Busspuren und kostenloses Parken. Laden würde ich an der normalen 230 Volt Steckdose in meiner Garage, eine Wallbox ist als Mieter nicht umsetzbar.
Was ist mit der Batterie nach 10 Jahren? Tesla hat einen deutlich höheren Wiederverkaufswert, und wenn nach 5 Jahren 10 Prozent Reichweite fehlen, kommst du eben 450 statt 500 km weit. Konfiguriert läge ich bei 45.000 bis 48.000 Euro, und wenn ich damit auf die Nase falle, ist das meine Entscheidung. Mehr dazu in Tesla Service haut mich von den Socken und bei meiner BMW 530i Innenraumaufbereitung. Was hältst du davon? Schreib es mir in die Kommentare.
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